НАРИТА

Нарита – город, расположенный в префектуре Тиба в 60 км от Токио. В Нарита находится один из двух крупнейших международных аэропортов, обслуживающих пассажиропоток в/из Токио. Не смотря на тот факт, что у многих туристов город Нарита ассоциируется с одноименным аэропортом, он не является градообразующим предприятием, а наоборот, строительство и развитие аэропорта Нарита в японской истории по последствиям можно сравнить с ролью вьетнамской войны в истории США, так как оно привело к наиболее громкому и затяжному конфликту между японским правительством и японским населением. Этот конфликт был главной причиной последующего строительства аэропортов в Осака и Нагоя (Кансай и Тюбу) на значительном расстоянии от берега, на искусственных островах, для избежания конфискации земель на густонаселённых территориях. 

Во время строительства аэропорта, в окрестностях современного города Нарита, на раскопках были обнаружены останки древней японской цивилизации, относящиеся к периодам Палеолита (древнекаменный век), Дзёмон (13 тыс. лет до н.э. - 300 до н.э, соответствует мезолиту и неолиту) и Кофун (период курганов, 250-538 года н.э), которые являются важным культурным достоянием страны. Находки периода Дзёмон указывают на то, что уже в древности в этих местах занимались земледелием: возделывали поля и выращивали рис. Наличие множества богатых древних гробниц периода Кофун, знаменитых на всю страну фамилий древних родов, говорит о том, что место под названием «Нарита», наделенное богатыми водными ресурсами, являлось важным маршрутом, а также, политическим, военным и экономически значимым регионом для древнего государства Ямато. Сам же город Нарита начал свое активное развитие в период Эдо, в качестве прихрамовогого города. По историческим записям, с увеличением числа паломников и верующих развивался и сам город. Так в 1701 году в городе был всего один постоялый двор, а уже в 1843 году в городе насчитывалось 32 гостиничных заведения. В те времена Нарита был одним из немногих провинциальных городов Японии, в котором процветали ремесла и торговля, производились и продавались табак, мечи, фонари, свечи, зонты, насчитывалось достаточное количество парикмахерских и пр. заведений. Кроме этого, есть еще несколько важных причин, послуживших развитию города, такие как: близость столичного города Эдо (старинное название Токио) и наличие тракта, соединяющего столицу и город Нарита, а также наличие больших рек Тонегава и Намекава, которые являлись стратегически важным транспортным узлом и связывали с Токио отдаленные провинции вплоть до постройки первой железнодорожной ветки в 1901 году, в результате путешествие из города Нарита в Токио сократилось с двух дней до половины одного дня.  
И, именно здесь, с международного аэропорта Нарита, начинают свое путешествие по Японии большинство иностранных гостей страны с разных концов света. Как правило, туристы проводят в Нарита не слишком много времени, но, все-таки, желающие успевают осмотреть ряд достопримечательностей.

Храм Нарита-сан Синсёндзи  
/ NARITA-san Shinshō-ji temple
Самой известной в Нарита храмовой достопримечательностью является храм Нарита-сан Синсёндзи. Его возвели в 940 году, в середине периода Хейан, вокруг изваяния божества Фудо Мё О (одного из защитников людей от демонов). Изначально изваяние находилось в столичном городе Киото и было установлено в храме Такао-сан Дзингодзи. В 939 году монах по имени Кандзё вместе с этим изваянием был направлен в район, где был поднят мятеж против императора, для усмирения бунтовщиков. В течение трех недель он молился и совершал обряд огненного жертвоприношения (гома), и в последний день мятеж был подавлен. Монах стал собираться в обратный путь, но не смог сдвинуть статую с места, так как она стала тяжелее и больше – таким образом Фудо Мё О сам избрал место для нового храма, который построили по приказу императора, а Кандзё стал его первым настоятелем. Сегодня храм Нарита-сан является культурным достоянием Японии и одним из главных храмов буддийской школы Сингон. Храмовый комплекс включает несколько малых храмов и пагод, синтоистское святилище, построенное в честь богини риса и плодородия Инари, на территории храма расположен сад с искусственным водопадом и тремя прудами. На берегу одного из прудов стоит здание музея каллиграфии. В непосредственной близости находится зал всех сутр Иссаикьё-до, посвященный богине Бензайтен (покровительнице изящных искусств, учебы и детей), Большая пагода мира и зал принца Сётоку, который в конце VI столетия придал буддизму статус официальной религии Японии. Ежедневно в храме Нарита-сан проводят ритуал огненного жертвоприношения гома. Во время которого перед статуей Фудо Мё О монахи сжигают специальные деревянные дощечки, которые символизируют страсти человеческие. Податель такой дощечки очищается от страстей, когда она полностью сгорает.

Музей Авиации / Museum of Aeronautical Science
В Нарита находится Музей авиации, по экспонатам которого можно проследить, как в Японии развивалась авиация гражданского назначения. Самые крупные экспонаты, самолеты и вертолеты, стоят под открытым небом, за штурвалами некоторых можно посидеть. Для экспонатов поменьше есть обычные выставочные залы. Из музеев в Нарита также можно посетить Музей каллиграфии, расположенный в парке Наритасан. Другой городской парк - Сакатага-ике – примечателен лотосами и другими водяными растениями.

Этнодеревня Босо 
/ Experience Museum Chiba Prefectural Boso-no-Mura
Национальный исторический музей, в котором представлены все периоды истории японского государства, а также ботанический сад и этнодеревня Босо, посетителей которой активно вовлекают в жизнь средневекового японского поселка и предлагают познакомиться с кузнечным делом, принять участие в чайной церемонии и сфотографироваться на память в самурайских доспехах. 
Снять усталость после экскурсии можно в расположенном неподалеку онсэне – горячем источнике.